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泡沫混凝土路桥填充工程
浏览: 发布日期:2017-07-02
泡沫混凝土路桥填充施工
    公路路基填充工程实际应用中,泡沫混凝土填注主要适用于软土地基路堤填筑、机构物台背换填、拓宽路堤和用地受限路段等范围。公路工程泡沫混凝土干密度多为300~660kg/m³,强度约为0.5~1.5Mpa,主要采用纯水泥浆和泡沫群混合而成,现场浇注施工十分方便、快捷,施工设备轻巧,搬运方便,加上其固化之后有良好的自立性和耐久性,泡沫混凝土作为一种优质尤为突出,其容重和强度方面均能胜任软土地区路堤填筑的工程适用性。
泡沫混凝土公路路基填充

    因而,在公路路基、山区隧道进出口处的填筑都可采用泡沫混凝土来完成,可有效地避免开挖山体所带来的边坡支护等问题,防止自然山体形态变形,达到保护环境的目的。在一些特殊地质地貌的公路工程中,可采用泡沫混凝土填充洞穿管与隧洞间的空隙,不仅便于施工,效果显著,而且能够最大限度节约成本,取得良好的经济效益。
泡沫混凝土公路路基填充工程施工

    利用泡沫混凝土对桥台台背的回填,桥头跳车问题未能解决的世界难题,10%的道路维修费用是花费在路桥过渡段的修补,桥头跳车的主要原因是地基的承载力不够,路基的填料容量过大,而传统的处理方法是提高地基的承载力,不但很难从根本上解决问题还存在工期过长、造价过高等问题。泡沫混凝土的应用,对桥头跳车的问题迎刃而解。
泡沫混凝土路桥填充工程施工
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